( สำนักข่าวเซเชลส์ ) – รัฐบาลญี่ปุ่นได้บริจาคสถานีกระจายเสียง Navtexให้กับรัฐบาลเซเชลส์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการต่อสู้กับการละเมิดลิขสิทธิ์และเพิ่มความปลอดภัยทางทะเลสำหรับเรือในมหาสมุทรอินเดียตะวันตกเซเชลส์ ซึ่งเป็นผู้ลงนามในประมวลจรรยาบรรณของจิบูตีขององค์การการเดินเรือระหว่างประเทศ ( IMO ) จะใช้อุปกรณ์ดังกล่าวเพื่อเผยแพร่คำเตือนเกี่ยวกับการเดินเรือและอุตุนิยมวิทยา ข้อมูลการช่วยเหลือ และคำเตือนการโจมตีของโจรสลัดไปยังเรือที่อยู่ห่างจากเกาะหลักสูงสุด 400 ไมล์ทะเล ของมาเฮ
ตามรายงานในประเทศเซเชลส์ อุปกรณ์ดังกล่าวถูกส่งไปยัง
Joel Morganรัฐมนตรีกระทรวงมหาดไทยและคมนาคมของประเทศเกาะโดย Yoshiaki Ito ที่ปรึกษาพิเศษเลขาธิการIMOเมื่อวันจันทร์ที่หน่วยยามฝั่งเซเชลส์ (SCG) ) ฐานที่ Ile Perseverance
ในพิธีส่งมอบ Ito ยกย่องเซเชลส์ โดยกล่าวว่าแม้รัฐบนเกาะจะได้รับผลกระทบอย่างหนักจากผลกระทบของการละเมิดลิขสิทธิ์ แต่รัฐบาลก็ยังคงดำเนินการในเชิงรุกในการสร้างขีดความสามารถในการต่อสู้กับการละเมิดลิขสิทธิ์และเพิ่มความปลอดภัยทางทะเลตามข้อตกลงของตนเอง
“นอกจากนี้ เราเห็นรัฐบาลเซเชลส์เสนอให้ความช่วยเหลือโซมาเลียในการสร้างขีดความสามารถในการจัดการการทำประมงที่ผิดกฎหมาย ขาดการรายงาน และไร้การควบคุม (IUU) สิ่งนี้แสดงให้เห็นถึงจิตวิญญาณของความร่วมมือและการสนับสนุนระหว่างภูมิภาคที่หลักจรรยาบรรณมุ่งหวังที่จะส่งเสริม” เขากล่าวเสริม
รัฐมนตรีJoel Morganรับบริจาคจากที่ปรึกษาพิเศษเลขาธิการIMO Yoshiaki Ito เมื่อวานนี้ (ประเทศเซเชลส์) ใบอนุญาตภาพถ่าย: CC-BY-NC
อุปกรณ์ดังกล่าวจะใช้งานโดย SCG รวมถึงสถานีออกอากาศ Navtex และอุปกรณ์สื่อสารด้วยเสียงทางวิทยุและดาวเทียม
Navtex ซึ่งเป็นตัวย่อของ Navigational Text ได้รับการพัฒนาขึ้นครั้งแรกในสหราชอาณาจักรในปี 1970 และเริ่มนำไปใช้กับประเทศอื่นๆ ในปี 1987 ระบบใช้สัญญาณความถี่ปานกลางเพื่อส่งสัญญาณพยากรณ์อากาศ คำเตือนการนำทางและอุตุนิยมวิทยา ความปลอดภัยทางทะเลออกอากาศไปยังเรือ
มุ่งมั่นสู่รายการสีขาว ของ IMO
“การมาถึงของ Navtex ในวันนี้เป็นผลดีต่อเซเชลส์อย่างแท้จริง เมื่อเราก้าวไปสู่บัญชี ขาวของ IMOซึ่งเป็นก้าวสำคัญสำหรับประเทศของเรา และสำหรับอุตสาหกรรมทางทะเลและการค้าของเรา มันจะเป็นตรารับรองว่าเราปฏิบัติตามอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยมาตรฐานการฝึกอบรม การรับรอง และการเฝ้าระวังสำหรับลูกเรือ (STCW) ซึ่งเป็นอนุสัญญาที่กำหนดมาตรฐานขั้นต่ำที่ประเทศต่างๆ จะต้องปฏิบัติตามหรือเกินกว่านั้น” รัฐมนตรีมอร์แกนกล่าวหลัง รับอุปกรณ์.
บัญชีขาวคือรายชื่อประเทศที่IMO ประเมิน ว่าปฏิบัติตามอนุสัญญา
STCW-95 อย่างเหมาะสมกัปตัน Joachim Valmont ผู้อำนวย การสำนักงานบริหารความปลอดภัยทางทะเลเซเชลส์ (SMSA) กล่าวว่า “สถานี Navtex จะถูกใช้เพื่อส่งข้อมูลด้านความปลอดภัยไปยังคนเดินเรือ “ระบบนี้จะปรับปรุงบริการของเราให้มากขึ้น และจะช่วยให้เราสามารถขยายบริการของเราให้ครอบคลุมเรือขนาดเล็กได้ เนื่องจากเราไม่ได้รับการยกเว้นจากการโจมตีของโจรสลัด เราจึงสามารถแจ้งเตือนเรือได้แบบเรียลไทม์”
ด้วยเสาอากาศหลักที่ตั้งอยู่บนยอดเขามงต์ โจเซฟีน และเสาขนาดเล็กอีกหลายลำที่เอสซีจีที่ส่งข้อมูลสำคัญไปยังเรือ กัปตันวัลมอนต์กล่าวว่า SMSA จะแนะนำให้เรือทุกลำในน่านน้ำท้องถิ่นติดตั้งเครื่องรับ Navtex เขาเสริมว่าเขาจะหาวิธีช่วยเหลือเจ้าของเรือในท้องที่ในการจัดหาอุปกรณ์ ซึ่งราคานี้อาจสูงส่งสำหรับบางคน
มิกิโอะ โมริ รองหัวหน้าคณะผู้แทนญี่ปุ่นประจำสาธารณรัฐเซเชลส์ อธิบายว่าเหตุใดญี่ปุ่น จึง ให้ความสำคัญเช่นนั้นในการให้ความช่วยเหลือเซเชลส์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านความมั่นคงทางทะเล
“ในเดือนมิถุนายน 2556 ระหว่างช่วง Ticad V นายกรัฐมนตรี Shinzo Abe ได้เน้นย้ำถึงความสำคัญของสันติภาพและความมั่นคงซึ่งเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมในแอฟริกา ในเรื่องนี้แผนปฏิบัติการ Ticad V Yokohama 2013-2017 สนับสนุนให้ประเทศในแอฟริกาใช้มาตรการที่รับรองความปลอดภัยและความมั่นคงของการเดินเรือทางทะเล การขนส่ง และกิจกรรมที่เกี่ยวข้อง ในฐานะประเทศที่เป็นเกาะ ความปลอดภัยในทะเลมีความสำคัญต่อเซเชลส์มากกว่า”
Credit : ต้นไม้ | เสื้อผ้าผู้หญิง | รีวิวเครื่องดนตรี | วิธีทำ if | เกมส์ออนไลน์
